KTM 790 DUKE 2027: Skalpel se vrača. Še ostrejši kot prej.
Ko je KTM leta 2018 predstavil model 790 DUKE, je motociklistični svet hitro našel vzdevek, ki se ga drži še danes – The Scalpel. Skalpel. In to z razlogom. Malo kateri naked motocikel je znal tako natančno rezati skozi ovinke, tako lahkotno menjavati smer in vozniku dajati občutek popolnega nadzora.
Za modelno leto 2027 se ta zgodba nadaljuje.
KTM ni šel po poti popolne revolucije. Pravzaprav ravno nasprotno. Novi KTM 790 DUKE ostaja zvest svojemu značaju, a je na številnih področjih bolj izpiljen, bolj samozavesten in bolj dovršen kot kadarkoli prej.
Ni vse v konjih
Danes se proizvajalci pogosto lovijo v številkah. Več moči, več elektronike, več vsega.
Pri KTM-u pa so se pri novem 790 DUKE osredotočili na nekaj drugega – na občutek med voznikom in motociklom.
S sloganom "Cut On Command" želijo poudariti tisto, kar ta motocikel dela najbolje. Takojšen odziv. Natančnost. Agilnost. Občutek, da motocikel naredi točno to, kar mu naročiš. Brez zamika. Brez presenečenj.
In prav zato je 790 DUKE že od nekdaj eden najbolj zabavnih motociklov za vožnjo po zavitih cestah.
Še vedno eden najlažjih v razredu
Pod agresivno oblikovanimi plastikami ostaja znani 799-kubični vzporedni dvovaljnik, ki ponuja ravno pravo kombinacijo navora, karakterja in uporabnosti.
Velik adut pa ostaja masa.
S težo pod 170 kilogramov se 790 DUKE še naprej uvršča med najlažje motocikle v svojem segmentu, kar pomeni hitre spremembe smeri, lahkotno vodljivost in ogromno samozavesti v ovinkih.
To ni motocikel, ki bi blestel samo na papirju. To je motocikel, ki zares zaživi takrat, ko cesta postane zanimiva.
Bolj odrasel DUKE
Če je bil prvi 790 DUKE nekoliko uporniški in divji, deluje nova generacija bolj zrela.
KTM je posodobil oblikovanje, izboljšal ergonomijo in dodal številne rešitve, ki jih poznamo iz večjih modelov družine DUKE. Rezultat je motocikel, ki deluje bolj premium, bolj dodelano in bolj samozavestno.
Ampak brez skrbi – značaj je ostal.
Še vedno gre za DUKE-a, ki te ob vsakem odprtju plina spomni, zakaj si sploh začel voziti motor.
Zlata sredina KTM naked ponudbe
Novi 790 DUKE se v KTM ponudbi postavlja natanko na sredino.
Nad manjšimi enovaljnimi modeli in pod brutalnimi modeli 990 DUKE ter 1390 SUPER DUKE R predstavlja idealno izbiro za voznike, ki želijo resen naked motocikel brez pretiravanja.
To je motor za tiste, ki ne iščejo najvišje številke na papirju, ampak najboljši občutek za krmilom.
Na kratko?
KTM ni izumil novega 790 DUKE.
Vzel je motocikel, ki je bil že odličen, in ga naredil še boljšega.
Več natančnosti. Več samozavesti. Več povezave med voznikom in motociklom.
Če je bil prvi 790 DUKE skalpel, je novi model 2027 še bolj izostreno orodje za vse, ki obožujejo ovinke.
In po videnem komaj čakamo, da ga preizkusimo tudi na cesti.
KTM 790 DUKE MY27
- Motor: 799 cm³ vzporedni dvovaljnik (Parallel Twin)
- Kategorija: Naked Bike
- Masa: manj kot 170 kg
- Na voljo bosta dve različici:
- Standard
- L (A2 kompatibilna različica)
- Dvojna balansna gred za bolj mirno delovanje motorja
- Prenovljena ergonomija
- Posodobljena elektronska arhitektura, povzeta po večjih DUKE modelih
- Prenovljeno in ostrejše oblikovanje
- Poudarek na izboljšanem občutku med voznikom in motociklom ter natančnejšem odzivu na ukaze voznika.
