KTM 50 SX 2027

Ko se boste preselili v razred 50 ccm, ni boljše možnosti kot najmočnejši 50 ccm na trgu. KTM 50 SX za leto 2025 je zgrajen okoli naprednega jeklenega okvirja, v katerem so zmogljiv motor, 35 mm vilice WP XACT AER, monoamortizer WP XACT in napreden hidravlični zavorni sistem Formula. Preprosto povedano – to je najnaprednejši in NA DIRKO PRIPRAVLJEN 50 ccm mini crossover, ki je na voljo vašemu malemu dirkaču.

Bodite prvi in ocenite ta izdelek

4.799,00 €

Ali plačilo na obroke (LeanPay)

Splošne pogoje poslovanja Leanpay si lahko preberete na strani www.leanpay.si.

KTM 50 SX - POT DO ZMAGE SE ZAČNE TUKAJ

KTM 50 SX služi kot temeljna vstopna točka v motokros dirke, saj mladim voznikom ponuja čist in dostopen vstopni model. Za razliko od svojega brata iz serije Factory Edition se ta standardni model osredotoča na vzdržljivost in enostavno vzdrževanje, hkrati pa ohranja bistvene dirkalne zmogljivosti. Samodejni menjalnik in centrifugalna sklopka sta nastavljena za maksimalno zanesljivost, zaradi česar je idealen za mlade voznike, ki delajo prve korake v tekmovalni vožnji.

Motocikel ima robusten okvir iz krom-molibdenskega jekla in preizkušene komponente vzmetenja WP XACT, kar ustvarja paket, ki daje prednost dosledni zmogljivosti in enostavnemu vzdrževanju – ključni dejavniki za družine, ki so novi v motokrosu. Standardna grafika in končna obdelava ohranjata dirkalno dediščino KTM, hkrati pa ponujata stroškovno učinkovitejši vstopni model v šport.

UGODNO FINANCIRANJE

Motor zdaj, plačilo kasneje – 0 % obresti za KTM, Husqvarna in GASGAS

Izkoristite 0 % obrestno financiranje preko Leanpay do 8.600 € za KTM, Husqvarna in GASGAS motocikle – brez pologa, brez banke. Dodajamo tudi prednaročila za novo generacijo modelov z ekskluzivnim popustom. Naprej...

01. PRED ŠTARTNO RAMPO

Model 50 SX mlade voznike seznani z osnovami dirkanja s preprostimi in zanesljivimi funkcijami. Sistem samodejne sklopke je nastavljen za dosledno in predvidljivo vklapljanje, ki pomaga graditi samozavest pri speljevanju, ne da bi pri tem preobremenili nove voznike. Za razliko od bolj kompleksnih modelov ima sistem za prenos moči preprosto in zanesljivo zasnovo, ki mladim voznikom omogoča, da se osredotočijo na razvoj osnovne tehnike.

Postopek zagona standardnega modela je zasnovan za preprostost in zanesljivost. Mehanizem za zagon z nožnim zagonom ima tolerantno točko vklapljanja in zmerno trdoto vzmeti, kar mladim voznikom omogoča samostojen zagon motorja, hkrati pa razvijajo pravilno tehniko. Stopalke so nameščene na višini, primerni za začetnike, s standardnimi vzorci oprijema, ki zagotavljajo dosleden občutek v vseh pogojih.

Položaj krmila ponuja osnovno nastavljivost, ki ustreza rastočim voznikom, medtem ko nevtralni položaj sedeža pomaga mladim dirkačem razviti osnove pravilne štartne drže. Te preproste funkcije ustvarjajo idealno platformo za učenje bistvenih dirkaških veščin brez kompleksnosti naprednejših modelov.

02. EKSPLOZIVEN ŠTART

Začetna zmogljivost modela 50 SX poudarja predvidljivost in samozavestno dostavo moči. 49-kubični motor ima preprosto odvajanje plinov in standardni izpušni sistem, zasnovan za linearen razvoj moči, kar mladim voznikom pomaga razumeti osnove upravljanja plina. Samodejna sklopka je nastavljena za nežno vklapljanje, kar novim dirkačem omogoča, da se osredotočijo na pravilno pozicioniranje telesa, ne da bi se morali ukvarjati s kompleksnimi kontrolami.

Standardna zasnova nihajne roke zagotavlja stabilno geometrijo, ki pomaga ohranjati dosleden oprijem med štartom in mlade voznike uči osnov prenosa teže. 10-palčna kolesa so opremljena z večnamenskimi pnevmatikami iz kompozita, ki ponujajo predvidljiv oprijem v različnih pogojih štartne poti, kar novim dirkačem pomaga razviti zavedanje oprijema z jasnimi povratnimi informacijami.

Dodajanje moči motorja je nastavljeno za progresivno pospeševanje in ne za eksplozivne štarte, kar mladim voznikom omogoča, da si zgradijo samozavest, medtem ko se učijo pravilne tehnike speljevanja. Ta dostopna karakteristika moči pomaga novim dirkačem razviti temeljne veščine, ki bodo služile kot gradniki njihove dirkaške kariere.

03. MIREN V OGNJU DIRKE

Model 50 SX s premišljeno zasnovanimi osnovami dokazuje svojo prijaznost do začetnikov med dirkaškimi razmerami. Standardni okvir iz krom-molibdenskega jekla zagotavlja nežne povratne informacije, ki pomagajo novim voznikom razumeti prenos teže in sile v ovinkih. Geometrija okvirja se osredotoča na stabilnost, z zmernim kotom glave, ki omogoča bolj odpuščanje krmiljenja, hkrati pa uči pravilne tehnike zavijanja.

Paket vzmetenja WP XACT ima nastavitve, posebej zasnovane za nove dirkače. Vilice uporabljajo standardne ventile, ki zagotavljajo dosledne povratne informacije in pomagajo mladim voznikom razviti razumevanje branja terena. Osnovne nastavitve kompresije in odboja zadnjega amortizerja so prilagojene voznikom, ki se šele učijo prenosa teže, in zagotavljajo jasne povratne informacije, ne da bi bile preobremenjene.

Osnovni ergonomski paket kolesa se osredotoča na udobje in nadzor. Gostota pene sedeža je izbrana za celodnevno udobje, standardni okrovi hladilnika pa zagotavljajo dober stik s koleni za razvoj pravilne forme. Položaj krmila spodbuja naravno držo pri vožnji, ki mladim voznikom pomaga razviti pravilne tehnike že od samega začetka.

04. PREMAGAJ VELIKE OVIRE

KTM 50 SX se oviram približa z lastnostmi, zasnovanimi posebej za skakalce začetnike. Standardna zasnova okvirja in nihajne roke ustvarja uravnotežen paket, ki ohranja predvidljivost v zraku, kar je ključnega pomena za krepitev samozavesti pri majhnih skokih. 10-palčna kolesa imajo običajen vzorec naper, ki daje prednost vzdržljivosti, hkrati pa zagotavlja ustrezne povratne informacije za učenje pravilne tehnike skakanja.

Vzmetenje WP XACT pri standardnem modelu ima lastnosti, osredotočene na krepitev samozavesti. Vilice ponujajo 205 mm hoda z linearnim blaženjem, ki mladim kolesarjem pomaga razumeti pravilne hitrosti približevanja oviri. Zadnji amortizer uporablja standardno prestavno razmerje, ki ohranja konstantno višino zadnjega dela, kar novim kolesarjem pomaga razviti pravilno pozicioniranje telesa za skoke.

Osnovni zavorni sistem ima ročice s standardnim dosegom, ki zagotavljajo predvidljivo zavorno moč in mladim kolesarjem pomagajo razviti pravilno presojo hitrosti pri približevanju oviram. Zmes zavornih ploščic je izbrana za postopno delovanje, kar nove kolesarje uči pomena gladkega zaviranja brez nepričakovanih zaustavitev.

05. OHRANI ZAGON

Pri modelu 50 SX se za ohranjanje zmogljivosti med dirkanjem osredotoča na zanesljivost in doslednost. Motor ima standardni uplinjač Dell'Orto in konvencionalno zasnovo trstičnega ventila, ki daje prednost doslednemu delovanju pred vrhunsko zmogljivostjo. Ohišje zračnega filtra je zasnovano za enostaven dostop in vzdrževanje, kar je ključnega pomena za starše in mlade voznike, ki se učijo osnovnega vzdrževanja motorja.

Hladilni sistem je zasnovan za zanesljivost v dirkaških pogojih za mladino, s standardnimi radiatorskimi jedri, ki zagotavljajo ustrezno hlajenje pri hitrostih, značilnih za začetniške razrede. Sistem hladilne tekočine je v primerjavi z naprednejšimi modeli poenostavljen, kar zagotavlja dosledno delovanje in hkrati olajša vzdrževanje. Vodna črpalka uporablja preizkušeno zasnovo, ki ohranja zanesljivo hlajenje pri različnih hitrostih motorja.

Centrifugalna sklopka ima standardne vzmeti in uteži, ki zagotavljajo dosledno delovanje med dirkaškimi vožnjami za mladino. Sistem vodil in drsnikov verige se osredotoča na vzdržljivost in ne na prihranek teže, kar zagotavlja zanesljivo dobavo moči, hkrati pa uči pravilnih vzdrževalnih navad. Zasnova rezervoarja za gorivo poudarja stabilnost in dosledno dovajanje goriva, kar mladim voznikom pomaga ohranjati stabilno zmogljivost med učenjem dirkaške spretnosti.