KTM 1390 Super Duke R

Pravijo, da je na vrhu osamljeno. Ampak to je le zato, ker si se preždel do ostrega konca piramide. KTM 1390 SUPER DUKE R prevzema svoje mesto kot nesporni Alfa med NAKED in z vsakim drznim sunkom plina daje občutek svoje prevlade.

Bodite prvi in ocenite ta izdelek

Barva

Not available
Not available

22.299,00 €

Ali plačilo na obroke (LeanPay)

Splošne pogoje poslovanja Leanpay si lahko preberete na strani www.leanpay.si.

KTM 1390 Super Duke R - Zver, ki ne čaka. Zver, ki vodi.

Ko prvič pogledaš KTM 1390 Super Duke R, ti je jasno, da to ni motocikel za zadržane ali negotove. Je stroj, ki svojo moč ne skriva – jo pokaže. Brez mask, brez olepšav. Njegova pojava je brezkompromisna, napeta kot mišica pred skokom, z vsakim detajlom, ki kriči po zmogljivosti. A ta zver ni več divji stroj iz stare šole – je pametnejša, natančnejša in bolj usklajena kot kdajkoli prej.

V njegovem srcu utripa popolnoma prenovljen V-twin motor LC8 s 1350 kubičnimi centimetri – največji, kar jih je kdaj nosil kateri koli Duke. Z 190 konjskimi močmi in 145 Nm navora ta motor ni tu za to, da navdušuje s številkami. Navdušuje z odzivom. Z lahkotnostjo, s katero skoči v visoke vrtljaje. Z zverinskim, a natančno nadzorovanim pospeškom, ki ti vzame dih, ne da bi ti vzel zaupanje. Nova tehnologija z variabilnim krmiljenjem odmične gredi skrbi, da motor diha globoko in enakomerno – v mestu, na podeželskih cestah ali na dirkališču.

A moč brez nadzora je le polovica zgodbe. KTM je svojo zver izpopolnil s tretjo generacijo polaktivnega vzmetenja WP Semi-Active Technology. Ta sistem stalno spremlja teren, voznikov slog in odzive ter v realnem času prilagaja togost. Rezultat je motocikel, ki je hkrati udoben in izjemno natančen – mehak, ko to potrebuješ, in trd kot nož, ko napadeš ovinek.

Konstrukcijsko ostaja zvest svoji dediščini: jekleni rešetkasti okvir z izredno torzijsko togostjo, lahek aluminijast zadnji del in ostra, dinamična silhueta, ki jo dopolnjujejo značilne LED luči in posodobljen zračni dovod. Novi rezervoar ni le estetska posodobitev – širša ramena omogočajo boljšo oporo pri zaviranju, obenem pa se njegova prostornina 17,5 litra odlično obnese pri daljših vožnjah.

Zavore Brembo Stylema z radialnim glavnim valjem MCS poskrbijo za zavorni ugriz, ki je primerljiv s superbike motocikli. So natančne, progresivne in vedno pripravljene na ekstremne situacije. Vsak dotik ročice je neposreden ukaz – brez zakasnitve, brez ugibanja.

In potem je tukaj še elektronika. Pet voznih načinov – Street, Sport, Rain ter opcijska Performance in Track – ponujajo popoln nadzor nad odzivnostjo plina, oprijemom in zavorami. V načinu Track se TFT zaslon spremeni v minimalistični telemetrijski prikazovalnik, ki ti v realnem času prikazuje kot nagiba, G-sile in čas kroga. KTMconnect, Bluetooth povezljivost in USB-C vtič dopolnijo paket z vso sodobno funkcionalnostjo, ki jo pričakuješ – čeprav tega stroja ne izbiraš zaradi tega. Temu stroju se predaš.

KTM 1390 Super Duke R ni motocikel za vsakogar. Je izkušnja. Je stroj, ki te ne zapelje – temveč ti takoj pokaže, kaj pomeni popolna zmogljivost pod nadzorom. Je brutalen, a premišljen. Neposreden, a uglajen. In predvsem – je resnično KTM: zvest svojemu imenu, svoji zgodovini in vsem, ki si upajo zapeljati zver.

UGODNO FINANCIRANJE

Motor zdaj, plačilo kasneje – 0 % obresti za KTM, Husqvarna in GASGAS

Izkoristite 0 % obrestno financiranje preko Leanpay do 8.600 € za KTM, Husqvarna in GASGAS motocikle – brez pologa, brez banke. Dodajamo tudi prednaročila za novo generacijo modelov z ekskluzivnim popustom. Naprej...

SRCE ZVERI - motor in zmogljivost

V središču KTM 1390 Super Duke R brni povsem prenovljen LC8 V-twin z zmogljivostjo, ki jo ne prepoznamo zgolj v številkah, temveč v odzivnosti na vsak gib zapestja. Z 190 konjskimi močmi in 145 Nm navora, ki vrhunec doseže že pri 8.000 vrt./min, ta motor ne grmi – zarjove. Vendar ne surovo – ampak uravnoteženo, uglajeno, s sofisticirano močjo, ki se sprosti točno takrat, ko jo potrebuješ.

Ključna tehnična nadgradnja je tehnologija variabilnega krmiljenja odmične gredi, ki omogoča mehkejši tek pri nizkih obratih in eksplozivno moč pri višjih. Tako je motor primeren tako za počasno vožnjo po mestu kot za resen napad na dirkališču ali gorskih prelazih. Ob tem skrbi še izboljšan sistem zajema zraka, ki vključuje ram-air dovod in večji 10-litrski zračni filter – kar motorju omogoča globlje dihanje, višjo učinkovitost in še bolj eksploziven odziv.

Kombinacija moči, izpopolnjene krivulje navora in natančnega elektronskega upravljanja plina ustvarja tisto, čemur lahko brez pretiravanja rečemo “najbolj zverinski, a obvladljiv naked bike v zgodovini KTM”.

NATANČNOST V GIBANJU - šasija in vzmetenje

KTM 1390 Super Duke R ni le brutalna raketa, ampak izredno natančno vodljiv stroj. To je zasluga jeklenega rešetkastega okvirja, zasnovanega za maksimalno torzijsko togost, kar zagotavlja zanesljivo stabilnost pri visokih hitrostih, in aluminijastega zadnjega podokvirja, ki skrbi za nizko maso in idealno porazdelitev teže.

Vzmetenje sestavljata napredna WP APEX 48 mm odprtokartusna vilica spredaj in monoshock WP APEX zadaj. Oba elementa sta popolnoma nastavljiva – ne le kompresija in povratno blaženje, temveč tudi prednapetost – kar pomeni, da si lahko geometrijo in togost motocikla nastaviš natančno glede na svoje potrebe in razmere. Rezultat je popolna uravnoteženost med ostrino v ovinku in udobjem pri daljših vožnjah.

Za zanesljivo zaustavljanje skrbijo Brembo Stylema zavore, z velikimi koluti in radialno štiribatno čeljustjo. Glavni valj MCS (Multiple Control System) pa omogoča, da si tudi zavorno občutljivost prilagodiš po svoji meri – kar v praksi pomeni izjemen občutek zavornega pritiska, tudi pri vožnji na robu.

OBLIKOVANJE IN ERGONOMIJA - funkcionalna estetika

KTM 1390 Super Duke R ostaja zvest svoji agresivni identiteti – toda vsak estetski detajl nosi tudi funkcionalno vlogo. Silhueta je napeta, robata in brez odvečnih okraskov. Sprednji del je oblikovan aerodinamično, z izrazitim LED žarometom, ki je ne samo vizualni podpis tega modela, temveč tudi tehnološki napredek – z dnevno svetlobo, ki se prilagaja okolici.

Rezervoar s prostornino 17,5 litra ni le povečana zmogljivost za več avtonomije, ampak tudi pomembna ergonomska izboljšava – s širšimi “rameni” nudi vozniku boljšo oporo pri zaviranju. Sedež, nameščen na višini 834 mm, je oblikovan tako, da ponuja udobje za vsakodnevno vožnjo, a tudi dovolj svobode za aktivno vožnjo v nagibu ali pri sunkovitih pospeških.

Krmilo je nameščeno nekoliko nižje, kar motociklu daje bolj napadalno držo in vozniku več neposrednega stika s prednjim kolesom. Vsaka podrobnost, od pozicije stopalk do širine sedeža, je usklajena z agresivno, a še vedno uporabno ergonomijo.

INTELIGENTNA ELEKTRONIKA - nadzor, povezljivost, varnost

V ospredju napredka KTM 1390 Super Duke R stoji celoten paket pametne elektronike, ki motocikel naredi bolj prilagodljiv, varnejši – in še bolj zabaven. Pet voznih načinov – Street, Sport, Rain, Performance in Track – vozniku omogočajo, da se motocikel prilagodi njegovi stopnji izkušenj, vremenskim razmeram ali celo trenutnemu razpoloženju.

V načinu Track se 5-palčni TFT zaslon spremeni v pravo telemetrijsko središče, ki prikazuje G-sile, kot nagiba, čase krogov in druge podatke, ki jih na progi res potrebuješ. Navigacijo po menijih omogoča enostaven krmilni modul, v ozadju pa deluje natančen nadzor zdrsa, nadzor dviga prednjega kolesa, sistem za zaviranje v nagibu (Cornering ABS) in še več.

Dodatek KTMconnect pa omogoča, da se tvoje mobilne funkcije prenesejo na krmilo: navigacija, klici, glasba, vse urejeno, brez da bi umaknil pogled s ceste. USB-C priklop poskrbi, da tvoje naprave ostanejo napolnjene tudi na dolgih vožnjah.

Ta paket je dokaz, da je KTM 1390 Super Duke R še vedno zver – a zdaj taka, ki zna misliti. In prav to razlikuje surovo moč od resnične superiornosti.