GASGAS EC 350 F

GASGAS EC 350F je univerzalni enduro motocikel, ki združuje moč, okretnost in vsestranskost. Z gladkim in odzivnim 4-taktnim agregatom, popolnoma nastavljivim WP vzmetenjem ter napredno elektroniko je pripravljen tako na tehnične gozdne poti kot na hitre enoslednice. Lahek, vzdržljiv in oblikovan za brezkompromisno zabavo – to je motor, ki obvlada vse.

Bodite prvi in ocenite ta izdelek

11.270,36 €

Ali plačilo na obroke (LeanPay)

Splošne pogoje poslovanja Leanpay si lahko preberete na strani www.leanpay.si.

GASGAS EC 350F je popoln odgovor za vse, ki iščejo vsestranski enduro motocikel, sposoben združiti moč, agilnost in enostavnost upravljanja. Srednje prostorninski štiritaktni agregat je zasnovan tako, da ponuja idealno ravnovesje med vlečno močjo pri nizkih vrtljajih in eksplozivnim pospeškom pri visokih obratih. To pomeni, da se enako dobro znajde v ozkih tehničnih odsekih kot tudi na odprtih, hitrih poteh.

Njegovo srce je izjemno kompakten motor s prostornino 349,7 cm³, ki je lahek, natančno uravnotežen in nameščen tako, da centralizira maso za boljšo vodljivost. Zanesljiv sistem Keihin EFI s 42 mm plinskim ventilom zagotavlja vedno optimalno razmerje goriva in zraka, medtem ko napreden Keihin EMS skrbi, da motor deluje z vrhunsko učinkovitostjo v vseh pogojih.

Okvir iz 25CrMo4 krom-molibdenovega jekla je bil razvit v sodelovanju z ekipo GASGAS Factory Racing, kar se odraža v odlični kombinaciji togosti in fleksibilnosti. Skupaj z aluminijastim zadnjim podokvirjem in popolnoma nastavljivim WP XPLOR 48 mm sprednjim vzmetenjem ter WP XACT zadnjim amortizerjem ponuja EC 350F samozavestno stabilnost pri hitrosti in odzivnost pri počasnih tehničnih preprekah.

Varnost in nadzor zagotavljajo BRAKTEC zavore s 260 mm kolutom spredaj in 220 mm zadaj, ki omogočajo pozno zaviranje in odločno kontrolo v vseh pogojih. Hidravlična Braktec sklopka nudi enakomeren občutek brez potrebe po prilagajanju, kar močno zmanjša utrujenost pri dolgih vožnjah.

Vizualno izstopa z agresivno rdečo barvo in novimi črnimi detajli – sedežem, platišči in krmilom – ter trajno vdelanimi grafikami v IML tehnologiji, ki motor ohranjajo svež tudi po dolgih sezonah. Rezultat je motocikel, ki združuje vrhunsko tehnologijo, trpežno konstrukcijo in športno estetiko, pripravljen zadovoljiti tako rekreativne kot zahtevne enduro voznike.

UGODNO FINANCIRANJE

Motor zdaj, plačilo kasneje – 0 % obresti za KTM, Husqvarna in GASGAS

Izkoristite 0 % obrestno financiranje preko Leanpay do 8.600 € za KTM, Husqvarna in GASGAS motocikle – brez pologa, brez banke. Dodajamo tudi prednaročila za novo generacijo modelov z ekskluzivnim popustom. Naprej...

Jedro GASGAS EC 350F je sodoben, izjemno kompakten 4-taktni enovaljnik s prostornino 349,7 cm³, ki združuje odzivnost, moč in zanesljivost. S premerom 88 mm in hodom 57,5 mm je motor zasnovan za eksplozivno moč pri visokih vrtljajih, a hkrati nudi dovolj navora pri nizkih obratih, kar je ključno za tehnične vzpone in počasne enduro odseke. S kompresijskim razmerjem 13,7:1 dosega optimalno kombinacijo učinkovitosti in zmogljivosti, medtem ko Keihin EFI s 42 mm plinskim ventilom skrbi za natančno mešanico goriva in zraka v vseh razmerah.

Vse delovanje motorja nadzira napredni Keihin EMS, ki sproti meri in prilagaja parametre, kot so tlak v sesalnem kolektorju, temperatura hladilne tekočine in položaj ročice plina. To pomeni, da motor vedno deluje v optimalnem območju – voznik pa se lahko povsem osredotoči na vožnjo. Sistem omogoča uporabo dveh različnih map motorja, Traction Controla in Quickshifterja, ki se upravljajo preko Map Select Switcha na krmilu. Za varnost skrbi senzor prevračanja, ki v primeru padca takoj izklopi motor.

Okvir EC 350F je izdelan iz 25CrMo4 krom-molibdenovega jekla v osrednjem dvojno-zibkastem dizajnu, ki nudi popolno ravnotežje med togostjo in fleksibilnostjo. V praksi to pomeni, da motor natančno sledi ukazom voznika v ovinkih, a hkrati absorbira udarce na zahtevnih terenih. Aluminijasti zadnji podokvir dodatno pripomore k nizki teži in togosti, celoten sklop pa je optimiziran tako, da masa motorja znaša le 110,2 kg brez goriva.

Za vrhunsko odzivnost skrbi WP XPLOR 48 mm sprednje vzmetenje s kartušo, ki omogoča ločeno nastavitev stiskanja in povratnega blaženja – preprosto ročno, neposredno na vilicah. Zadaj pa je nameščen WP XACT Monoshock z vzvodjem, ki skupaj ponuja 300 mm hoda spredaj in zadaj. Celoten paket je razvit v sodelovanju s tovarniško ekipo GASGAS, kar zagotavlja, da vzmetenje deluje natančno, dosledno in se zlahka prilagodi različnim voznikom ter terenom.

Pri enduru je hitrost pomembna, a še pomembnejši je nadzor – zato je GASGAS EC 350F opremljen z najnovejšimi BRAKTEC zavorami. Spredaj je vgrajen 260 mm kolut, zadaj pa 220 mm, kar zagotavlja močno, a odmerjeno zavorno moč tudi v najbolj zahtevnih razmerah. Diskaste zavore so zasnovane tako, da omogočajo pozno zaviranje v ovinkih in popoln nadzor pri spustih, hkrati pa zmanjšujejo možnost pregretja.

Enako pomembna je hidravlična Braktec sklopka, ki nudi konstanten občutek brez potrebe po dodatnih nastavitvah. Njena posebnost je, da je izredno lahka za uporabo, kar zmanjšuje utrujenost rok pri dolgih dneh v sedlu. Skupaj z Quickshifterjem omogoča gladko prestavljanje brez izgube moči in hitro odzivnost pri menjavi prestav.

Dodaten nadzor prinaša napredna elektronika. Engine Management System (EMS) stalno prilagaja delovanje motorja glede na prestavo in vozne pogoje, vozniku pa omogoča izbiro med dvema mapama motorja. Vgrajeni Traction Control povečuje oprijem na spolzkih podlagah, medtem ko senzor prevračanja poskrbi za varnost, saj v primeru padca takoj ugasne motor. Vse to vozniku omogoča, da ostane osredotočen izključno na teren pred seboj.

Eden največjih adutov EC 350F je njegova vsestranska ergonomija. Sedežna višina 956 mm in ozka sredina omogočata, da voznik enostavno premika telo naprej in nazaj, kar je ključnega pomena pri tehničnih enduro odsekih. Neken aluminijasto krmilo z ODI ročaji ponuja udoben oprijem in natančen nadzor, medtem ko črna sedežna prevleka z dodatnim oprijemom zagotavlja stabilnost tudi v blatnih in mokrih razmerah.

Motocikel se ponaša s prostorno 9-litrno posodo za gorivo, kar omogoča dolge vožnje brez skrbi. Kljub temu ostaja teža brez goriva le 110,2 kg, kar pomeni, da motor ostaja izredno lahek in agilen. K temu pripomore tudi aluminijasti podokvir in lahka kolesa s CNC-obdelanimi pestmi ter trpežnimi aluminijastimi platišči.

Estetsko motor izstopa z novo kombinacijo GASGAS rdeče in drznih črnih detajlov na krmilu, sedežu in platiščih. Grafike, izdelane z IML tehnologijo, so vdelane neposredno v plastiko, kar pomeni, da ostanejo odporne proti praskam in bledenju. Rezultat je motocikel, ki ne le odlično deluje, ampak je tudi vizualno samozavesten in moderen.