Oprostite - ovaj proizvod nije više dostupan.

KTM 890 SMT AKCIJA

Što dobijete kada velikoj porciji nenadmašnih performansi na asfaltu dodate dašak touringa i završite s jakim daškom Supermoto nasljeđa? Dobivate potpuno novi KTM 890 SMT. Bez kompromisa i bez zadrški, KTM 890 SMT nastavlja tamo gdje je kultni KTM 990 SMT stao, pružajući paket performansi i upravljivosti koji se probija na vrh segmenta sportsko-touring motocikala srednje kategorije.

Budite prvi koji će napisati osvrt za ovaj proizvod

9.999,00 €

Ili plaćanje na rate (LeanPay)

Opće uvjete i odredbe Leanpaya možete pročitati na www.leanpay.si.

KTM 890 SMT - Sirova igra. Um putnika.

KTM 890 SMT (2024) je motocikl za one koji ne žele birati između užitka vijugavih cesta, gradskog ritma ili udobnosti na dugim relacijama - već žele sve odjednom. Ovo je stroj koji se igra s oblinama Alpa s istom lakoćom kao što to čini na autocesti ili vijugavim ulicama gradske periferije. To je novo rođenje SMT filozofije: sportsko-turistički motocikl s dušom supermotoa i mozgom najnovije tehnologije.

U srcu KTM 890 SMT kuca živahni redni dvocilindrični LC8c motor od 889 ccm – poznat po svojoj lakoći, odzivnosti i vrhunskim performansama. Sa 105 konjskih snaga i 100 Nm okretnog momenta, pruža uvjerljivo ubrzanje, brz odziv gasa i preciznu kontrolu snage u svim stupnjevima prijenosa. Bez obzira vozite li se lagano kroz prirodu ili prolazite kroz zavoj s koljenom tik iznad asfalta, motor reagira intuitivno, glatko i samouvjereno.

Ali KTM 890 SMT nije napravljen samo za brze linije. Njegova šasija je izbrušena do savršenstva: čelični rešetkasti okvir koji koristi motor kao noseći element, kratki međuosovinski razmak i oštar nagib vilice stvaraju iznimno upravljanje. S hodom od 180 mm sprijeda i straga, WP APEX ovjes bez napora podnosi sve, od neravnina do agresivnog kočenja, uz održavanje iznimne stabilnosti i osjećaja vožnje.

Ergonomski dizajn motocikla savršen je spoj sportskog i putničkog stava. Visoko jednodijelno sjedalo omogućuje slobodno kretanje pri skretanju, a istovremeno pruža dovoljno udobnosti za cjelodnevna putovanja. Upravljač je širok i podesiv, pedale su optimalno postavljene, a spremnik goriva od 15,8 litara pruža domet pogodan za ozbiljna putovanja. Vizualno agresivno, ali funkcionalno vjetrobransko staklo povećava vidljivost i zaštitu bez žrtvovanja sportske siluete.

A onda dolazi tehnologija. KTM 890 SMT može se pohvaliti potpunim elektroničkim arsenalom: više načina vožnje, kontrola proklizavanja s 10 razina postavki, Supermoto ABS, ABS u zavojima, tempomat, MSR, Quickshifter+... i povezivost s pametnim telefonom putem KTMconnect sustava. Sve se kontrolira putem kristalno čistog 5-inčnog TFT zaslona, koji vozaču u svakom trenutku pruža informacije, kontrolu i interakciju – bez nepotrebnih ometanja.

Ovo je motocikl koji se ne ispričava. KTM 890 SMT je stroj koji uvjerava na prvi pogled, osvaja osjećajem vožnje i svestranošću. To je KTM u svom najčišćem, najrazigranijem, ali i najodraslijem obliku.

Articles, reviews, news, promotions, tips

Motor sada, plaćanje kasnije – 0 % kamata za KTM, Husqvarna i GASGAS

Iskoristi jedinstvenu priliku za kupnju odabranih KTM, Husqvarna i GASGAS motocikala uz 0 % kamata do 8.600 € i otplatu do 24 rate. Bez učešća, bez skrivenih troškova i uz brzo odobrenje putem Leanpay – samo u MotoXgeneration. Naprej...

Asfalt pod kontrolom.

Na prvi pogled, KTM 890 SMT je stroj koji sav svoj stav stavlja u pokret. Ali samo na asfaltu – u pravom okruženju – pokazuje što znači precizna i sigurna kontrola na cesti. U svakom zavoju, sa svakim kočenjem i ubrzanjem, ponovno potvrđuje: ovo nije motocikl koji prati – ovo je motocikl koji postavlja tempo.

U srcu svega je provjereni redni dvocilindrični motor LC8c od 889 ccm, dizajniran za odziv, snagu i svestranost. Sa 105 konjskih snaga i 100 Nm okretnog momenta već pri srednjim okretajima, motor se pokazuje kao savršen suputnik i za razigranu vožnju i za svakodnevnu dinamiku. Snaga dolazi glatko, linearno, a opet eksplozivno kada je želite – rezultat sofisticirane upravljačke jedinice i optimiziranog ride-by-wire sustava koji osigurava savršeno doziranje gasa u svakom položaju ruke.

Ali prava prednost KTM-a 890 SMT počinje s šasijom. Izgrađen je na cjevastom čeličnom okviru izrađenom od legure krom-molibdena, koji koristi motor kao potporni element - to smanjuje težinu i povećava krutost. Rezultat je šasija koja pruža potpuni osjećaj povezanosti s cestom, a istovremeno omogućuje izuzetno precizno skretanje.

Geometrija motocikla je potpuno podređena vožnji po cesti. S oštrijim nagibom vilice, kraćim međuosovinskim razmakom i optimiziranim težištem, KTM 890 SMT ponaša se poput supermotoa s touring ambicijama. Razigran je, okretan i nevjerojatno stabilan čak i pri većim brzinama – kvalitete koje se rijetko kombiniraju u jednom stroju.

Potpuno podesivi WP APEX ovjes s dugim hodom (180 mm sprijeda i straga) omogućuje glatku vožnju na neravnom asfaltu, a istovremeno ostaje čvrst i pouzdan u brzim zavojima. Učinkovito apsorbira neravnine bez da motocikl lebdi – savršena ravnoteža između udobnosti i sportske krutosti.

Kotači – lagani 17-inčni aluminijski naplatci – opremljeni su gumama Michelin PowerGP, koje nude iznimno prianjanje u suhim uvjetima. Kombinacija male težine i visokokvalitetne gume znači bolje upravljanje, brži odziv i veću stabilnost tijekom cijelog zavoja.

Zaustavljanje osigurava izniman kočni sustav s dvostrukim diskovima od 320 mm sprijeda i radijalnim 4-klipnim čeljustima te diskom od 260 mm straga. Kočnice su precizne, odmjerene i, uz pomoć naprednog ABS sustava, osiguravaju da uvijek imate potpunu kontrolu, čak i tijekom agresivnog kočenja.

KTM 890 SMT se osjeća kao kod kuće na asfaltu. Tu oživljava, tu pokazuje zašto postoji. Ovo je stroj koji se ne boji tempa, ne traži prečace i ne dopušta površnost. Kad krenete na cestu, s ovim motociklom postajete dio nje – i svaka krivina postaje vaša linija.

Supermoto.

KTM 890 SMT nije motocikl koji bi se zadovoljio pukom učinkovitošću - njegovo srce kuca u ritmu igre, dinamike i te posebne vrste vožnje koja vam izmami osmijeh na lice. Utjelovljuje duh supermota: lakoću, izravnost i nepokolebljivu vožnju kroz zavoje. Ako je prvi kontakt s asfaltom suveren, drugi - na uzbrdici, s proklizavanjem stražnjeg kotača - čista je sloboda.

Ovaj motocikl je izgrađen na istim principima kao i trkaći supermotoi: visok položaj sjedenja, uski središnji dio, precizna geometrija i responzivna šasija. Okvir, isti kao i kod 890 Adventure R, ovdje je prilagođen za veću krutost i kraći međuosovinski razmak, što rezultira agilnošću koja se približava onoj u svijetu supermoto natjecanja.

WP APEX ovjes s dugim hodom omogućuje motociklu da "diše" čak i na neravnim površinama, ali je i izuzetno čvrst za brzo, agresivno skretanje. Osjećaj pri ulasku u zavoj je precizan, a opet razigran – motocikl vas ne prisiljava da zauzmete liniju, već vas poziva da se s njim igrate.

I tu dolazi do izražaja ključna značajka – Supermoto ABS. KTM vam omogućuje isključivanje stražnjeg ABS-a i zadržavanje na prednjem kotaču, što znači da možete agresivnije kočiti stražnjim kotačem, zavoje kontrolirano proklizavati i iskoristiti dinamiku šasije u potpunosti. Ovo je tehnologija koja podržava užitak, a ne ga ograničava.

Geometrija motocikla omogućuje brzo kretanje tijela, a jednodijelno sjedalo nudi puno prostora za kretanje. Kombinacija širokih, visokih upravljača i precizno postavljenih pedala stvara to savršeno trojstvo: slobodu, kontrolu i razigranost.

Najbolji dio? Ovaj supermoto nije ograničen samo na karting staze. KTM 890 SMT donosi tu posebnu iskru na vaše svakodnevne ceste – vožnja više nije nužnost, postaje događaj. I svaki okret – igra.

Sve što vam treba. Točno tamo gdje vam treba.

Vožnja nije samo stvar brzine i snage – bitna je i stvar osjećaja. Kako držiš volan? Kako se karoserija uklapa u motocikl. Koliko brzo pronađete prekidač, informaciju, postavku. KTM 890 SMT je dizajniran s tim na umu – sve što je važno tijekom vožnje doslovno je u vašim rukama. A ono što nije potrebno ostaje u pozadini, tiho i pouzdano.

Kada sjednete na SMT, prvo vas obuhvati jednodijelno supermoto sjedalo. Visok, uski i dizajniran za slobodu kretanja između zavoja, a istovremeno dovoljno ublažen za duže ture. Visina sjedala od 860 mm ne znači samo bolju vidljivost i osjećaj kontrole – već i hrabar stav, spreman za sve što cesta donese.

Upravljač je širok, stabilan i podesiv u šest različitih položaja. Bez obzira na vašu visinu ili stil vožnje, možete prilagoditi svoj položaj vožnje kako biste postali jedno s motociklom. Pedale su također dizajnirane imajući na umu vozača, prelazeći između udobnosti i sportskog tempa – položaj, potpora i odziv su prirodni, samorazumljivi.

Ali moderni motocikl nudi više. I KTM 890 SMT upravo to i radi.

Pred vama se prostire 5-inčni TFT zaslon s novim optički vezanim mineralnim premazom koji sprječava odsjaj, pruža izvrsnu vidljivost čak i na sunčevoj svjetlosti i otporan je na ogrebotine. Grafika je čista, responzivna i logična. Informacije koje su vam potrebne – brzina, način vožnje, upozorenja, postavke – jasno su prikazane i odmah čitljive.

Ali u pozadini radi još jedan tihi junak: KTMconnect. Kada svoj motocikl opremite uređajem za povezivanje, svijet se širi. Navigacija Turn-by-Turn+ vodi vas, glazba svira s vašeg telefona, a pozive možete primati izravno s volana – sve to bez skidanja pogleda s ceste.

I još jedan element koji je jednostavan, ali ima veliki utjecaj na iskustvo: USB-C priključak za punjenje ispod TFT zaslona. Telefoni, GPS, fotoaparati – nema više praznih baterija, samo budite spremni za svaki trenutak.

KTM 890 SMT nije motocikl na kojem tražite gumbe i funkcije. To je motocikl gdje ih osjećate, prepoznajete i koristite – prirodno, bez razmišljanja. Jer kada sve funkcionira kako treba, ne morate se brinuti ni o čemu - osim o vožnji.

Kad tehnologija ne sputava - već oslobađa.

KTM 890 SMT je motocikl koji ne iskorištava svoju snagu samo mehanički, već je kombinira s inteligencijom. Napredna elektronika ovdje nije samo dodatni sloj – ona je temelj koji vozaču omogućuje da se osloni na motocikl u svim uvjetima. I najvažnije: elektronika ne smeta – ona podržava, štiti i poboljšava iskustvo.

Dostupna su tri standardna načina vožnje – Street, Rain i Sport – svaki s vlastitim podešavanjem odziva gasa i aktiviranim sigurnosnim sustavima. Ali kada želite potpunu kontrolu, otključava se Track Mode, gdje također dobivate 10-razinsku kontrolu proklizavanja stražnjih kotača i podesivi odziv gasa. Zbog toga je motocikl alat koji možete postaviti točno prema svojoj želji – za vožnju po rubu ili jednostavno za potpunu prilagodbu.

Sustav kontrole proklizavanja motocikla (MTC) radi u pozadini pomoću 6-osnog inercijalnog senzora koji neprestano mjeri nagib, ubrzanje i kočenje te u hodu prilagođava snagu stražnjem kotaču. Sustav radi brzo i precizno, omogućujući vozaču da bude smjeliji – bez osjećaja da mu motocikl „krade“ snagu.

ABS sustav u zavojima je još jedan ključni element. Kočenje usred zavoja jedan je od najtežih zadataka na motociklu, ali KTM-ov sustav omogućuje upravo to - stabilno i sigurno kočenje čak i na nagibu. U kombinaciji sa Supermoto ABS-om, koji omogućuje isključivanje ABS-a na stražnjem kotaču, motocikl postaje razigran, upravljiv i spreman za vozača sa sportskijim instinktom.

Dodan je i MSR (Motor Slip Regulation) koji regulira učinak kočenja motora pri naglom otpuštanju gasa ili prebacivanju u niži stupanj prijenosa. MSR sprječava blokiranje stražnjeg kotača, povećavajući stabilnost u ključnim trenucima.

Za još veću udobnost i glatkoću vožnje, Quickshifter+ vam omogućuje mijenjanje brzina gore i dolje bez spojke - brzo, glatko i bez prekida snage. Na dugim dionicama, tempomat dolazi do izražaja, omogućujući vam da oslobodite desnu ruku i usredotočite se na cestu ili pogled.

Sve je to povezano potpuno integriranim elektroničkim sučeljem – jasnim TFT zaslonom, upravljačkom sklopkom, izbornicima koji vas ne zbunjuju. Ovo nije zabavna elektronika – ovo je funkcionalna inteligencija.

KTM 890 SMT ne uljepšava iskustvo svojim softverom - on ga definira. On te ne kontrolira - on te podržava. I ne komplicira – pojednostavljuje. Na ovaj način, vi, kao vozač, možete učiniti ono što ste od početka i dobili na svom motociklu: uživati u svakom kilometru.