
PODESIVOST:
Priprema za utrku nikad nije bila lakša. Serija KTM EXC-F može se pohvaliti podešavanjem ovjesa bez alata na oba kraja. Straga, naša legendarna, u utrkama dokazana PDS tehnologija ima ručno podesivu dvostruku kontrolu kompresije koja vozačima omogućuje podešavanje postavki visoke i niske brzine u sekundama. Sprijeda, vilice se jednako lako podešavaju zahvaljujući ručno podesivim klikovima na dnu vilice i gornjem poklopcu vilice, što promjenu postavki u pokretu čini jednostavnom kao okretanje gasa.
KUTIJICA ZRAČNOG FILTRA:
Zračni filter dizajniran je kako bi osigurao maksimalan protok zraka uz minimalan ulazak vode. Precizno postavljanje usisnih kanala sprječava deformaciju zraka i štiti filter. Zaštita od prskanja, posebno dizajnirana za enduro, ispod zračne komore sprječava prskanje vode ili prljavštine sa stražnjeg kotača, dok dvostruki zračni filter i nosač zračnog filtera s jednostavnim, pouzdanim sustavom montaže omogućuju sigurnu i preciznu ugradnju filtera. Sve to osigurava jednostavan pristup zračnom filteru bez alata za brzo održavanje na stazi.
SPREMNIK GORIVA:
Prozirni spremnik goriva od polietilena (XPE) prepoznatljiva je značajka KTM Enduro serije. Nakon opsežnog testiranja u svim utrkama, od GNCC-a do najtežih FIM hard enduro utrka, ovi spremnici su izrađeni onako kako bi spremnici trebali biti! Jednodijelna pumpa za gorivo i filter brinu se za opskrbu gorivom, a servisiranje je dodatno pojednostavljeno lakim pristupom filteru goriva. Osim toga, ažurirani cilindar spremnika goriva sada bolje drži spremnik na mjestu i štiti okvir od habanja.
SWITCHGEAR:
Cijela KTM Enduro serija dobit će novi, jednostavniji prekidač. Na desnoj strani upravljača naći ćete novi, elegantniji prekidač za pokretanje/zaustavljanje, dok će na lijevoj strani biti opcionalni prekidač za odabir mape, koji omogućuje vozačima da biraju između mape 1 ili mape 2.
MOTOR:
Brzina u warp pogonu! SOHC motor u KTM 500 EXC-F nezamjenjiv je izvor snage. Težak samo 29,5 kg, izuzetno je lagan za svoju snagu. Ovaj snažni motor dizajniran je s obzirom na centralizaciju mase i ima nisko težište, što osigurava iznimno upravljanje, upravljivost i općenito otpornost na skokove.
TERENSKA UPRAVLJAČKA JEDINICA:
Terenska upravljačka jedinica (OCU) nalazi se ispod sjedala i zamjenjuje sve elektroničke osigurače i releje. Svi izlazi se kontinuirano prebacuju prema signalima regulatora napona i ECU-a. U slučaju preopterećenja, izlazi se pojedinačno isključuju. To omogućuje jednostavno pronalaženje kvara, jer je status svakog izlaza označen crvenom ili zelenom LED diodom. To znači da je dijagnosticiranje električnog kvara na terenu jednostavno kao podizanje sjedala, i više nema potrebe za nošenjem kompliciranih osigurača.
BATERIJA I KABELI:
Kao i ostatak 4-taktne serije EXC-F za 2025. godinu, KTM 500EXC-F opremljen je provjerenim i pouzdanim sustavom električnog pokretanja. Pokretan ultra laganom litij-ionskom baterijom od 2 Ah, omogućuje sigurno i pouzdano pokretanje svaki put kada vam zatreba, dok je većina električnih komponenti pažljivo smještena ispod sjedala radi lakšeg pristupa.
ERGONOMIJA:
Serija KTM EXC može se pohvaliti trokutom tijela usmjerenim na vozača koji pruža bolji kontakt s koljenima - posebno pri stajanju na neravninama - s poboljšanim površinama za prianjanje po cijelom motociklu. S plastikom otpornom na blato u mokrim i blatnjavim uvjetima, ravnim profilom sjedala s premazom visokog prianjanja za iznimno kretanje i kontrolu vozača te podokvirom od aluminija ojačanog poliamidom za nenadmašan osjećaj i povratne informacije vozača, vaša jedina briga je snalaženje na terenu ispred vas.
ISPUH:
Ispušni sustav koji daje KTM 500 EXC-F prepoznatljiv zvuk dizajniran je za pružanje snažnih performansi uz minimalnu težinu. Dvodjelna ispušna cijev je što je moguće kompaktnija i proteže se izuzetno blizu motora, što omogućuje maksimalnu centralizaciju mase i minimalnu izloženost udaru. Sprijeda, kratki, kompaktni prigušivač izrađen je od laganog aluminija i završen je mat crnom bojom.


OKVIR:
Posebno dizajniran za uzdužnu krutost, KM EXCrange 2025 izgrađen je oko crnog okvira s praškastim premazom koji pruža iznimnu povratnu informaciju vozaču, apsorpciju energije i stabilnost pri velikim brzinama. To se postiže premještanjem rotirajućih masa u okviru zajedno s kovanim spojem glave upravljača. Oslonci za noge također imaju tanak dizajn kako bi se smanjio rizik od priklještenja. A kada je vožnja gotova, kovani jednodijelni bočni oslonac osigurava da vaše enduro oružje ponosno stoji.
SUBFRAME:
Ultralagani podokvir preuzima stražnji dio glavnog okvira i izrađen je od dva komada poliamida i ojačanog aluminija. Uz pomoć računalne dinamike, u podokvir je ugrađena posebna krutost, osiguravajući iznimno upravljanje i odziv motocikla. Ovaj kompaktni dizajn podokvira također se može pohvaliti sposobnošću savijanja i savijanja u slučaju sudara, umjesto loma, jer su elektroničke komponente u potpunosti integrirane u podokvir, bez dodatnih nosača, držača ili nepotrebnih pričvršćivača.
WP XATC VILICA SA ZATVORENIM ULOŽKOM:
48 mm WP XACT vilica sa zatvorenim uloškom omogućuje brzo i ravnomjerno prigušivanje s optimiziranim protokom ulja. To znači da ove vilice pružaju neusporedive performanse na svim razinama. Zaštitni prstenovi vilice također štite od ulaska prljavštine. Najbolja značajka vilica je da omogućuju potpuno podešavanje kompresije i odskoka bez upotrebe alata.
WP XPLOR AMORTIZER:
Stražnji amortizer PDS, koji je i dalje zaštitni znak KTM Enduro, poboljšava ponašanje šasije protiv odskoka. Ovo ostaje najpouzdanija i najjednostavnija opcija za održavanje natjecateljskih enduro utrka. Osim toga, lagani WP XPLOR PDS brine se za stražnji ovjes. Za 2025. godinu stražnji amortizer je dobio ažuriranu postavku, poboljšavajući tlak amortizera. S dosljednim prigušenjem i potpunom podesivosti koju pružaju jednostavni ručni gumbi za korištenje u pokretu, ova postavka ostaje nepobjediva.
KOTAČI I GUME:
KTM 500 EXC-F opremljen je visokočvrstim GIANT aluminijskim kotačima, spojenim na CNC obrađene glavčine i aluminijske matice. Obuti su u ultra-prianjajuće Maxxis MaxxEnduro gume, koje pružaju iznimno prianjanje u svim uvjetima.
STABILNOST:
Serija KTM EXC održava stabilnost pri svim brzinama zahvaljujući kovanom spoju glave volana i trostrukim stezaljkama, koje vozačima pružaju udobnu vožnju. Izrađene od visokokvalitetnog aluminija, omogućuju fleksibilniju osovinu volana, precizno poravnanje vilice i preciznu geometriju vilice. Ova konfiguracija osigurava izuzetno responzivan i gladak rad vilice te nepokolebljivu stabilnost tijekom izuzetno brzih specijalnih ispita.
LED PREDNJA SVJETLA:
Serija KTM EXC osvjetljava cestu ispred sebe LED prednjim svjetlom i svjetlosnom maskom. Sama maska ima trostruku zaštitu od udara i nema gumene trake za montažu, što omogućuje bolju ugradnju. Najvažnije je da LED svjetlosna jedinica pruža izvrsno osvjetljenje, što vožnju u mraku čini potpuno novim iskustvom.
.jpeg)