KTM 50 SX 2027

Kada sljedeći korak bude klasa od 50 ccm, nema bolje opcije od najsnažnijeg 50 ccm na tržištu. Za 2025. godinu, KTM 50 SX izgrađen je oko naprednog čeličnog okvira, s moćnim motorom, 35 mm WP XACT AER vilici, WP XACT monoamortizerom i naprednim hidrauličnim Formula kočionim sustavom. Jednostavno rečeno - to je najnapredniji i SPREMAN ZA UTRKE mini-cross od 50 ccm dostupan vašem malom trkaču.

Budite prvi koji će napisati osvrt za ovaj proizvod

4.799,00 €

Ili plaćanje na rate (LeanPay)

Opće uvjete i odredbe Leanpaya možete pročitati na www.leanpay.si.

KTM 50 SX - PUT DO POBJEDE POČINJE OVDJE

KTM 50 SX služi kao temeljna ulazna točka u motokros utrke, nudeći mladim vozačima čist i pristupačan model početne razine. Za razliku od svog brata iz Factory Editiona, ovaj standardni model fokusira se na izdržljivost i jednostavnost održavanja uz zadržavanje bitnih trkaćih sposobnosti. Automatski mjenjač i centrifugalna spojka podešeni su za maksimalnu pouzdanost, što ga čini idealnim za mlade vozače koji čine svoje prve korake u natjecateljskoj vožnji.

Motocikl ima robusni okvir od krom-molibdenskog čelika i provjerene WP XACT komponente ovjesa, stvarajući paket koji daje prioritet dosljednim performansama i jednostavnosti održavanja – ključnim čimbenicima za obitelji koje su nove u motokrosu. Standardna grafika i završni slojevi održavaju KTM-ovu trkaću baštinu, a istovremeno nude isplativiji model početne razine u ovom sportu.

Articles, reviews, news, promotions, tips

Motor sada, plaćanje kasnije – 0 % kamata za KTM, Husqvarna i GASGAS

Iskoristi jedinstvenu priliku za kupnju odabranih KTM, Husqvarna i GASGAS motocikala uz 0 % kamata do 8.600 € i otplatu do 24 rate. Bez učešća, bez skrivenih troškova i uz brzo odobrenje putem Leanpay – samo u MotoXgeneration. Naprej...

01. PRIJE STARTNE RAMPE

50 SX upoznaje mlade vozače s osnovama utrka s jednostavnim i pouzdanim značajkama. Automatski sustav spojke podešen je za dosljedno i predvidljivo djelovanje koje pomaže u izgradnji samopouzdanja pri pokretanju bez preopterećenja novih vozača. Za razliku od složenijih modela, sustav isporuke snage ima jednostavan i pouzdan dizajn koji mladim vozačima omogućuje da se usredotoče na razvoj osnovne tehnike.

Postupak pokretanja standardnog modela dizajniran je za jednostavnost i pouzdanost. Mehanizam za pokretanje ima točku djelovanja koja oprašta probleme i umjerenu krutost opruge, što mladim vozačima omogućuje samostalno pokretanje bicikala dok istovremeno grade pravilnu tehniku. Osigurači stopala postavljeni su na visini prilagođenoj početnicima sa standardnim uzorcima hvata koji pružaju dosljedan osjećaj u svim uvjetima.

Položaj upravljača nudi osnovnu prilagodljivost koja odgovara vozačima u rastu, dok neutralni položaj sjedala pomaže mladim trkačima da razviju osnove pravilnog početnog stava. Ove jednostavne značajke stvaraju idealnu platformu za učenje bitnih trkaćih vještina bez složenosti naprednijih modela.

02. EKSPLOZIVAN START

Startne performanse modela 50 SX naglašavaju predvidljivost i isporuku snage koja gradi samopouzdanje. Motor od 49 ccm ima jednostavno uvođenje ventila i standardni ispušni sustav dizajniran za linearni razvoj snage, pomažući mladim vozačima da shvate osnove upravljanja gasom. Automatska spojka je podešena za nježno djelovanje, omogućujući novim vozačima da se usredotoče na pravilan položaj tijela bez upravljanja složenim kontrolama.

Standardni dizajn njihalice pruža stabilnu geometriju koja pomaže u održavanju dosljedne vuče tijekom startova, učeći mlade vozače osnovama prijenosa težine. Kotači od 10 inča opremljeni su višenamjenskim složenim gumama koje nude predvidljivo prianjanje u različitim uvjetima starta, pomažući novim vozačima da razviju svijest o vuče kroz jasne povratne informacije.

Isporuka snage motocikla podešena je za progresivno ubrzanje, a ne za eksplozivne startove, omogućujući mladim vozačima da izgrade samopouzdanje dok uče pravilnu tehniku lansiranja. Ova pristupačna karakteristika snage pomaže novim vozačima da razviju temeljne vještine koje će poslužiti kao gradivni blokovi za njihovu trkačku karijeru.

03. SMIRENOST U VATRI UTRKE

50 SX pokazuje svoju prilagođenost početnicima tijekom utrka kroz pažljivo dizajnirane osnove. Standardni okvir od krom-molibdenskog čelika pruža blagu povratnu informaciju koja pomaže novim vozačima da razumiju prijenos težine i sile u zavojima. Geometrija okvira fokusira se na stabilnost, s umjerenim kutom glave koji upravljanje čini popustljivijim, a istovremeno uči pravilnim tehnikama skretanja.

WP XACT paket ovjesa sadrži postavke posebno dizajnirane za nove vozače. Vilica koristi standardne ventile koji pružaju dosljednu povratnu informaciju, pomažući mladim vozačima da razviju razumijevanje čitanja terena. Osnovne postavke kompresije i odskoka stražnjeg amortizera podešene su za vozače koji tek uče prijenos težine, pružajući jasne povratne informacije bez preopterećenja.

Osnovni ergonomski paket bicikla fokusira se na udobnost i kontrolu. Gustoća pjene sjedala odabrana je za cjelodnevnu udobnost, dok standardni poklopci hladnjaka pružaju dobar kontakt koljena za razvoj pravilne forme. Položaj upravljača potiče prirodan stav vožnje koji pomaže mladim vozačima da od samog početka razviju pravilne tehnike.

04. SAVLADAVANJE VELIKE PREPREKE

KTM 50 SX pristupa preprekama sa značajkama dizajniranim posebno za početnike u skokovima. Standardni dizajn okvira i viljuške stvara uravnotežen paket koji održava predvidljivost u zraku, što je ključno za izgradnju samopouzdanja na malim skokovima. 10-inčni kotači imaju redoviti uzorak žbica koji daje prioritet izdržljivosti, a istovremeno pruža adekvatnu povratnu informaciju za učenje pravilne tehnike skakanja.

WP XACT ovjes standardnog modela ima značajke usmjerene na izgradnju samopouzdanja. Vilice nude 205 mm hoda s linearnim prigušenjem kako bi pomogle mladim vozačima da razumiju ispravne brzine približavanja prepreci. Stražnji amortizer koristi standardni prijenosni omjer koji održava konstantnu visinu stražnjeg kraja, pomažući novim vozačima da razviju pravilan položaj tijela za skokove.

Osnovni kočioni sustav ima poluge standardnog dohvata koje pružaju predvidljivu snagu zaustavljanja i pomažu mladim vozačima da razviju pravilnu procjenu brzine pri približavanju preprekama. Smjesa kočionih pločica odabrana je za postupno djelovanje, što uči nove vozače važnosti glatkog kočenja bez neočekivanih zaustavljanja.

05. ZADRŽAVANJE ZAMORA

Pristup modela 50 SX održavanju performansi tijekom cijele utrke usmjeren je na pouzdanost i dosljednost. Motor ima standardni Dell'Orto rasplinjač i konvencionalni dizajn ventila s trskom koji daju prednost dosljednom radu nad vrhunskim performansama. Kućište filtra zraka dizajnirano je za jednostavan pristup i održavanje, što je ključno za roditelje i mlade vozače koji uče osnovno održavanje motocikla.

Sustav hlađenja konstruiran je za pouzdanost u uvjetima utrka za mlade, sa standardnim jezgrama hladnjaka koje osiguravaju adekvatno hlađenje pri brzinama tipičnim za početničke klase. Sustav rashladne tekućine pojednostavljen je u usporedbi s naprednijim modelima, osiguravajući dosljedne performanse uz jednostavno održavanje. Vodena pumpa koristi provjereni dizajn koji održava pouzdano hlađenje pri različitim brzinama motora.

Centrifugalna spojka ima standardne opruge i utege koji osiguravaju dosljedno djelovanje tijekom svih utrka za mlade. Vodilica lanca i sustav klizača fokusiraju se na izdržljivost, a ne na uštedu težine, osiguravajući pouzdanu isporuku snage uz istovremeno podučavanje pravilnim navikama održavanja. Dizajn spremnika goriva naglašava stabilnost i dosljednu isporuku goriva, pomažući mladim vozačima da održe stabilne performanse dok uče trkaće vještine.