.jpeg)
KTM 390 ENDURO R postavlja nove standarde u povezivosti i funkcionalnosti na terenskom motociklu. 4,2-inčni TFT zaslon visoke rezolucije savršeno je čitljiv u svim uvjetima osvjetljenja i omogućuje vozaču povezivanje pametnog telefona putem KTMconnect aplikacije. Putem jednostavnog sučelja možete koristiti navigaciju korak po korak, upravljati pozivima, primati poruke i slušati svoju omiljenu glazbu tijekom vožnje.
Motocikl je također opremljen najsuvremenijim LED prednjim svjetlima i LED pokazivačima smjera, što osigurava bolju vidljivost noću i stvara prepoznatljiv svjetlosni potpis. Sve važne funkcije možete kontrolirati na upravljaču pomoću osvijetljenih prekidača, što znači da imate potpunu kontrolu nad svojim motociklom čak i u uvjetima slabog osvjetljenja ili prilikom vožnje po zahtjevnom terenu.
Ispod agresivnog dizajna KTM-a 390 ENDURO R krije se novo razvijeni jednocilindrični motor obujma 398,7 cm³, koji postiže 45 konjskih snaga i 39 Nm okretnog momenta. Tekućinom hlađeni motor pruža iznimnu snagu u niskom i srednjem rasponu okretaja, idealan za tehničku terensku vožnju i brzo ubrzanje na otvorenoj cesti.
Najnoviji ride-by-wire sustav nudi precizno mjerenje gasa bez fizičke veze, povećavajući točnost odziva. Protuklizna spojka (PASC) omogućuje glatko mijenjanje brzina i smanjuje umor pri vožnji po tehnički zahtjevnom terenu.
Motocikl je opremljen dvostupanjskim Bosch ABS sustavom, koji omogućuje standardni cestovni način rada i Offroad način rada, gdje se ABS deaktivira na stražnjem kotaču, za bolju kontrolu na zahtjevnom terenu. LED rasvjeta, dizajnirana po uzoru na veće KTM modele, osigurava vrhunsku vidljivost i agresivan izgled motocikla.

.jpeg)
Ergonomija KTM-a 390 ENDURO R dizajnirana je imajući na umu duge sate u sjedalu i brza podešavanja tijekom vožnje. Upravljač je širok i postavljen u uspravan položaj, što omogućuje prirodno i udobno držanje te izvrsnu kontrolu nad motociklom u stojećem ili sjedećem položaju.
Jednodijelno sjedalo dizajnirano je za lako kretanje naprijed i nazad, idealno za agresivnu vožnju izvan ceste. Osim toga, nudi izvrsno prianjanje čak i u mokrim uvjetima, dajući dodatno samopouzdanje na zahtjevnim površinama.
Pedale se mogu podesiti u dva različita položaja: jedan je prikladan za terensku vožnju (agresivniji položaj), a drugi za opušteniju, touring vožnju. To omogućuje svakom vozaču da u potpunosti prilagodi svoj položaj i stil vožnje.
KTM 390 ENDURO R ima potpuno novi dizajn šasije, gdje čelični rešetkasti okvir pruža izvrsnu torzijsku krutost i fleksibilnost za brz odziv u tehničkim dionicama. Podokvir od lijevanog aluminija osigurava malu težinu i povećanu robusnost, što znači da motocikl može izdržati čak i najekstremnija opterećenja. Novi dizajn stražnje vilice omogućuje više prostora za optimizirani ispuh i precizno uravnoteženu geometriju motocikla. WP APEX ovjes – otvorene patronske vilice sprijeda, podesivi amortizer straga – nudi 230 mm hoda na oba kraja, što mu omogućuje pouzdano upijanje velikih neravnina i skokova.
Motocikl je opremljen 21-inčnim kotačima s prednjim i 18-inčnim kotačima straga, s gumama Metzeler Karoo 4, koje nude vrhunsko prianjanje na svim površinama.
Učinkovito zaustavljanje osiguravaju snažne ByBre kočnice - disk od 285 mm s radijalnom dvoklipnom čeljusti sprijeda, disk od 240 mm s jednoklipnom čeljusti straga - uz podršku ABS tehnologije, koja se može potpuno deaktivirati za potpunu kontrolu na terenu.
