.jpeg)
KTM 125 Duke (2025) pokreće obnovljeni LC4c jednocilindrični četverotaktni motor zapremine 124,7 cm³, koji razvija maksimalnu snagu od 11 kW (15 KS) pri 9.500 o/min i najveći okretni moment od 11,5 Nm pri 8.000 o/min. Riječ je o motoru razvijenom prema istim standardima kao i veća braća iz Duke obitelji – što se osjeti pri svakom okretanju gasa.
Sustav Bosch EFI s elektroničkim ubrizgavanjem goriva te Ride-by-Wire gasom osigurava brz, precizan i gladak odziv. Motor je također hlađen tekućinom, što znači stalno optimalnu radnu temperaturu, čak i pri gradskoj vožnji ili sportskijim ubrzanjima.
PASC antihopping spojka (Power Assist Slipper Clutch) sprječava blokiranje stražnjeg kotača pri agresivnom kočenju, čime motocikl ostaje miran i stabilan čak i u kritičnim situacijama.
Motor je optimiziran za dug vijek trajanja i visoku učinkovitost, a pritom troši samo 2,4 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi svega 57 g/km – što znači da je ovaj KTM i ekološki odgovoran.
Konstrukcijsku osnovu 125 Duke čini čelični rešetkasti okvir, nadopunjen aluminijskim stražnjim podokvirom, koji doprinosi smanjenju ukupne mase motocikla i povećanju krutosti. Rezultat je izuzetno agilan i upravljiv stroj, koji lako mijenja smjer i ostaje stabilan čak i pri višim brzinama.
Ovjes osigurava WP APEX – sprijeda s 43 mm USD vilicom s hodom od 150 mm, a straga s mono-shock amortizerom, također s 150 mm hoda. To znači da se podvozje može precizno prilagoditi – za sportsko savladavanje zavoja ili svakodnevnu udobnu vožnju gradskim ulicama.
Kočnice su jednako spremne za ozbiljnu vožnju. Sprijeda se nalazi veliki 320 mm disk s radijalnom četveroklipnom čeljusti, dok je straga 240 mm disk s jednoklipnom čeljusti. Sustav podržava napredni Cornering ABS, koji omogućuje sigurno kočenje i u nagibu, te mogućnost prebacivanja na Supermoto ABS, gdje stražnji kotač može proklizati ako to želiš.

.jpeg)
KTM 125 Duke ponaša se s agresivnim i sportskim izgledom koji jasno izražava njegove performanse. Oštre linije, funkcionalni aerodinamični dodaci i prepoznatljivo LED prednje svjetlo stvaraju siluetu motocikla spremnog za akciju.
Ergonomija je prilagođena sportskoj vožnji, s udobnim sjedalom na visini od 800 mm, koje omogućuje dobar oslonac i kontrolu. Upravljač je širok i blago podignut, što omogućuje izuzetnu pokretljivost u zavojima bez žrtvovanja stabilnosti.
Na raspolaganju su dvije boje – Electronic Orange i Atlantic Blue – koje motocikl vizualno izdvajaju od konkurencije i dodatno naglašavaju njegov karakter. Poruka je jasna: ovo je motocikl kojem ne treba veličina da bi se istaknuo.
KTM 125 Duke opremljen je naprednom elektroničkom podrškom kakva se rijetko viđa u ovom segmentu. U središtu pažnje nalazi se moderan i svijetao 5-inčni TFT zaslon, koji omogućuje personalizaciju, praćenje podataka o vožnji i jednostavno upravljanje postavkama. Zaslon je optimiziran za različite svjetlosne uvjete i jasno vidljiv čak i na jakom suncu.
Putem sustava KTMconnect motocikl možeš povezati sa svojim pametnim telefonom – što omogućuje navigaciju, upravljanje glazbom i pozivima, izravno s tipki na upravljaču.
Elektronički sigurnosni paket uključuje Cornering ABS, Supermoto ABS i antihopping spojku, čime se motocikl lako prilagođava različitim uvjetima vožnje i stilu vozača.
