
KTM 125 Duke (2025.) pokreće revidirani LC4c jednocilindrični četverotaktni motor obujma 124,7 cm³, koji razvija maksimalnu snagu od 11 kW (15 KS) pri 9.500 okretaja u minuti i maksimalni okretni moment od 11,5 Nm pri 8.000 okretaja u minuti. To je motor izrađen prema istim standardima kao i njegova veća braća u obitelji Duke – i to možete osjetiti sa svakim okretom gasa.
Bosch EFI sustav s elektroničkim ubrizgavanjem goriva i Ride-by-Wire gasom osigurava brz, precizan i gladak odziv. Motor je također hlađen tekućinom, što znači konstantnu optimalnu radnu temperaturu, čak i tijekom gradske vožnje ili sportskijeg ubrzanja.
PASC antihopping spojka (Power Assist Slipper Clutch) sprječava blokiranje stražnjeg kotača tijekom agresivnog kočenja, održavajući motocikl mirnim i stabilnim čak i u kritičnim situacijama.
Motor je optimiziran za dugi vijek trajanja i visoku učinkovitost, uz potrošnju od samo 2,4 l/100 km i emisiju CO₂ od samo 57 g/km – što znači da je ovaj KTM i ekološki odgovoran.
Strukturna osnova modela 125 Duke je čelični okvir s rešetkom, dopunjen aluminijskim stražnjim podokvirom, što doprinosi smanjenju ukupne težine motocikla i poboljšanoj krutosti. Rezultat je iznimno okretan i upravljiv stroj koji lako mijenja smjer i ostaje stabilan čak i pri većim brzinama.
Ovjes osigurava WP APEX – sprijeda s 43 mm USD vilicom i 150 mm hoda, a straga s monoamortizerom također s 150 mm hoda. To znači da možete fino podesiti šasiju – za sportsko skretanje ili svakodnevnu glatkoću na gradskim ulicama.
Kočnice su također spremne za ozbiljnu vožnju. Sprijeda nalazimo veliki disk od 320 mm s radijalnom čeljusti s četiri klipa, a straga disk od 240 mm s čeljusti s jednim klipom. Sustav podržava napredni ABS sustav za kočenje u zavojima – koji omogućuje sigurno kočenje čak i na nagibu – i mogućnost prebacivanja na Supermoto ABS, gdje stražnji kotač može proklizavati ako želite.
.jpeg)

KTM 125 Duke može se pohvaliti agresivnim i sportskim izgledom koji izražava njegove performanse. Oštre linije, funkcionalne aerodinamičke značajke i prepoznatljivo LED prednje svjetlo stvaraju sliku motocikla spremnog za akciju.
Ergonomija je prilagođena sportskoj vožnji, s udobnim sjedalom na visini od 800 mm, što pruža dobru potporu i kontrolu. Upravljač je širok i taman prave visine, što omogućuje iznimnu upravljivost kroz zavoje bez žrtvovanja stabilnosti.
Dostupne su dvije sheme boja – elektronički narančasta i atlantski plava – koje stilski izdvajaju motocikl od konkurencije, a istovremeno naglašavaju njegov karakter. Izgled je jasan: ovo je motocikl kojemu ne treba veličina da bi se istaknuo.
KTM 125 Duke (2025) opremljen je naprednom elektroničkom podrškom koja se rijetko nalazi u ovoj klasi. U središtu pozornosti je moderan, svijetli 5-inčni TFT zaslon, koji omogućuje personalizaciju, praćenje podataka o vožnji i jednostavno upravljanje postavkama. Zaslon je optimiziran za različite uvjete osvjetljenja i jasno je vidljiv čak i na sunčevoj svjetlosti.
Putem KTMconnect sustava možete povezati svoj motocikl sa svojim pametnim telefonom – što vam omogućuje navigaciju, upravljanje glazbom i pozivima izravno s ručice na upravljaču.
Elektronički sigurnosni sustav uključuje ABS u zavojima, Supermoto ABS i spojku protiv poskakivanja, što omogućuje prilagodbu motocikla različitim uvjetima vožnje i stilovima vožnje.
