Husqvarna predstavlja nove modele 701 Enduro i 701 Supermoto 2026

Husqvarna Motorcycles za sezonu 2026 donosi dvije prave poslastice – 701 Enduro i 701 Supermoto. Riječ je o motociklima koji su već godinama sinonim za snagu, agilnost i skandinavski dizajn, a sada dolaze s još više tehnologije, produženim servisnim intervalima i poboljšanjima koja ih postavljaju na sam vrh svojih segmenata.

Srce oba modela – LC4 jednocilindraš

Oba motocikla pokreće legendarni LC4 jednocilindrični motor zapremine 692,7 cm³, koji sa 79 KS (58,1 kW) i 73 Nm okretnog momenta ostaje najjači serijski jednocilindraš na svijetu. Motor je prilagođen za širok raspon upotrebe – od mirne gradske vožnje do agresivnih avantura na cesti i terenu.

Napredna ride-by-wire tehnologija osigurava precizan odziv na gas, dok dvostruko paljenje poboljšava sagorijevanje, učinkovitost i smanjuje emisije. Servisni intervali sada su znatno produženi: zamjena ulja svakih 15.000 km, a podešavanje ventila tek svakih 30.000 km. Prosječna potrošnja ostaje niska – oko 4,3 l/100 km, što uz spremnik od 13,5 litara znači odličan doseg.

HUSQVARNA 701 ENDURO 2026 – teren bez granica

Šasija i ovjes

701 Enduro je motocikl za one koji žele istraživati nepoznato. Čelični okvir visoke čvrstoće daje stabilnost i točnost u vožnji, dok poliamidni podokvir s integriranim spremnikom goriva smanjuje težinu i povećava praktičnost. Suha masa iznosi samo 152 kg, što ga čini jednim od najlakših u klasi.

Ovjes WP XPLOR (265 mm hoda sprijeda i 250 mm straga) posebno je podešen za zahtjevne offroad uvjete. Visina sjedala od 935 mm i razmak od tla od 265 mm jasno pokazuju da je ovaj motocikl stvoren za ozbiljan teren.

Kočnice i kotači

Sprijeda se nalazi Brembo čeljust s diskom promjera 300 mm, dok je straga 240 mm disk. Bosch ABS sustav omogućuje isključivanje ili prelazak na offroad način rada, što daje vozaču maksimalnu kontrolu. Standard su 21-colni prednji i 18-colni stražnji kotač s žbičanim felgama – pravi izbor za enduro.

Elektronika

701 Enduro dolazi s modernom elektronikom: Cornering ABS, MTC (kontrola proklizavanja), različiti modovi vožnje (Street, Offroad, opcijski Rally Mode) i mogućnost potpunog isključivanja ABS-a. Novi TFT zaslon od 4,2 inča savršeno je čitljiv, a USB-C ulaz omogućuje punjenje uređaja. Putem aplikacije Ride Husqvarna vozač može koristiti navigaciju, glazbu i telefonske pozive.

HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 2026 – kralj asfaltnih zavoja

Šasija i upravljivost

Ako je Enduro kod kuće na makadamu, onda je Supermoto neprikosnoven na asfaltu. Sa samo 152 kg i istim LC4 motorom, 701 Supermoto nudi nevjerojatnu agilnost i kontrolu, idealnu za zavojite ceste ili supermoto staze.

Ovjes WP XPLOR USD Ø48 mm i stražnji Pro-Lever sustav pružaju stabilnost i preciznost u brzim promjenama smjera. 17-colni kotači s cestovnim gumama jamče odličan grip, dok Brembo kočnice u kombinaciji s Bosch Cornering ABS-om omogućuju vrhunsko i sigurno zaustavljanje.

Elektronika

Poput Enduro modela, i Supermoto koristi Cornering ABS i MTC, nudi Street i Supermoto modove vožnje, te opcijski Rally Mode za dodatne postavke kontrole proklizavanja. Za prave supermoto tehnike kočenja, ABS se može u potpunosti isključiti. TFT zaslon, povezivost s aplikacijom Ride HQV i USB-C ulaz za punjenje zaokružuju paket tehnologije.

Ergonomija i izgled

701 Supermoto zadržava usku, ali udobnu ergonomiju koja omogućuje brzo prebacivanje težine u zavojima. Minimalistički, agresivan dizajn i karakteristična Husqvarna grafika jasno daju do znanja da je riječ o stroju stvorenom za čisti adrenalin.

Zaključak

S modelima 701 Enduro 2026 i 701 Supermoto 2026 Husqvarna još jednom potvrđuje svoju reputaciju inovatora. Oba motocikla koriste najjači serijski jednocilindrični motor na svijetu, kombinirajući ga s WP ovjesom, Brembo kočnicama i naprednom elektronikom.

Izbor je jasan:

701 Enduro – za one koji žele istraživati offroad i nepoznate puteve,
701 Supermoto – za one koji traže čisti užitak i adrenalin na asfaltu.

Husqvarna 701 serija za 2026. godinu pokazuje da sloboda i snaga nemaju granica – kada ih pokreće legendarni LC4 motor.