
Srce MC 85 19/16 je napredni 1-cilindrični 2-taktni motor zapremine 84,9 cm³, razvijen za beskompromisne utrke. Motor kombinira snažan okretni moment u nižim i srednjim okretajima s eksplozivnom snagom na višim, pružajući širok raspon korisne snage. Zahvaljujući Keihin PWK 28 rasplinjaču i preciznom sustavu upravljanja ispušnim plinovima, motor diše optimalno i isporučuje linearnu, ali agresivnu snagu. 6-stupanjski mjenjač omogućuje brzo prebacivanje, dok hidraulično višelamelno kvačilo osigurava preciznu kontrolu pri svakoj vožnji.
Potpuno novi sustav hlađenja i PANKL radijatori održavaju konstantnu radnu temperaturu čak i pri ekstremnim opterećenjima, što povećava trajnost i dugovječnost motora. Ispuh od aluminija i čelika dizajniran je za maksimalan protok plinova i smanjenje mase, dajući motociklu dodatnu agilnost. MC 85 tako spaja kompaktnost, snagu i pouzdanost – savršeno za mlade ozbiljne natjecatelje.
Okvir MC 85 19/16 temelji se na središnjoj čeličnoj cijevnoj konstrukciji s dvostrukim nosačem, ojačanoj aluminijskim podokvirom i poliamidnim staklenim vlaknima. Ova kombinacija pruža savršenu ravnotežu između čvrstoće, izdržljivosti i fleksibilnosti, omogućujući mladom vozaču stabilnost u ravnoj liniji i agilnost u zavojima. Geometrija okvira s oštrim kutom glave upravljača (63,5°) osigurava brzu reakciju, dok crvene zaštitne obloge okvira sprječavaju oštećenja i poboljšavaju prianjanje nogama.
Ovjes je potpuno natjecateljski – sprijeda XACT 43 WP obrnute vilice promjera 43 mm s hodom od 278 mm, a straga WP PDS monoshock amortizer s hodom od 289 mm. Ova kombinacija omogućuje apsorpciju najtežih udaraca i potpunu prilagodljivost različitim stazama i stilovima vožnje. Ovjes je razvijen u bliskoj suradnji s vozačima GASGAS Factory Racing tima, pa nudi performanse koje očekuju profesionalci.


MC 85 dizajniran je s fokusom na mlade vozače, pa ergonomija pruža udobnu i prirodnu vožnju. Visina sjedala od 871 mm omogućuje optimalnu kontrolu motocikla, dok uski dizajn spremnika i sjedala olakšava brzo pomicanje naprijed i nazad pri prolasku kroz zavoje. Protuklizna tekstura sjedala i posebne površine na plastici doprinose većoj stabilnosti i kontroli, povećavajući samopouzdanje tijekom vožnje.
Upravljač od anodiziranog aluminija Ø 28/22 mm s ODI gripovima lagan je i izdržljiv, a tu je i zaštitni jastučić koji povećava sigurnost. Noge na osloncima ostaju stabilne zahvaljujući “no-dirt” dizajnu koji sprječava nakupljanje blata. Precizno oblikovane poluge kočnice i spojke omogućuju mladim vozačima da razvijaju natjecateljsku tehniku bez kompromisa.
Kočnice na MC 85 potpuno su usmjerene na natjecateljsku vožnju. Sprijeda disk od 240 mm i straga 220 mm u kombinaciji s plivajućim čeljustima Formula pružaju izvanrednu kočionu snagu i odličan osjećaj na poluzi. Sustav je dizajniran da ostane učinkovit i pri dugotrajnim opterećenjima, što mladim vozačima omogućuje samopouzdano kasno kočenje i brži ulazak u zavoje.
Kotači s eloksiranim crnim naplatcima (19” sprijeda i 16” straga) iznimno su izdržljivi i lagani. Opremljeni su gumama MAXXIS MAXXCROSS MX-ST koje jamče optimalno prianjanje i stabilnost na raznim podlogama. Precizno izrađeni ležajevi i robusne glavčine osiguravaju da kotači izdrže najteža opterećenja na stazi. To znači da se mladi vozači mogu fokusirati na brzinu i tehniku, bez brige o pouzdanosti motocikla.
